Pentingnya informasi dalam ilmu

Ilmu itu berasal dari kumpulan informasi yang terangkai satu sama lain. Informasi itu sendiri dapat berasal dari Sang Pencipta alam semesta melalui rasulnya, dari alam sekitar lewat bahasanya, dan juga dari manusia ke manusia. Atau mungkin informasi itu sendiri kita dapat dari sesuatu hal yang kita tidak tahu asalnya.

Informasi itu sangatlah penting. Informasi yang benar dapat menambah ilmu kita, dan membawa kebaikan bagi kita semua. Tapi informasi yang salah dapat menyesatkan dan membawa malapetaka bagi kita semua.

Oleh karena itu cek kembali informasi yang kita peroleh.WASPADALAH...WASPADALAH...




Kamis, 25 Agustus 2011

Ketika orang merasa dirinya yang paling punya andil atas kehidupan orang lain


Jika seseorang merasa hanya dirinyalah yang paling punya andil atas kehidupan orang lain, maka hendaklah kita berfikir seperti yang tertulis di bawah ini :
 
 
Saya ikhlas mengakui bahwa rezeki saya
adalah sesungguhnya kumpulan dari rezeki
semua orang yang ada di dalam keluarga saya
dan semua orang yang bekerja bersama dan untuk saya.

...Kalau dihitung dengan teliti,
rezeki saya mungkin kecil sekali,
tapi rezeki Ibu Linna dan anak-anak,
rezeki para sahabat dan karyawan saya
yang lebih besar.
 

Rabu, 24 Agustus 2011

Tips mudik aman ala Ford

Hari Raya Lebaran tinggal hitungan hari. Masyarakat Jakarta tentu sudah menyiapkan kendaraan untuk melakukan ritual tahunan yakni mudik ke kampung halaman bersama keluarga.

Setelah mobil dalam kondisi fit, alangkah baiknya pengemudi juga berhati-hati ketika mengemudi ke kampung halaman. Soalnya banyak pengemudi kurang berhati-hati sehingga menimbulkan kecelakaan.

Berikut tips berkendara aman dan hemat BBM ke kampung ala Ford Motor Indonesia (FMI).

1. Jaga jarak aman kendaraan. Hal itu untuk mengantisipasi rem blong atau tidak pakem, maupun kekurang hati-hatian dan ketidakwaspadaan pengendara dan pengemudi. Hal tersebut merupakan faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalan raya. Dari semua itu, menjaga jarak antara kendaraan di depan dan belakang menjadi bagian sangat penting.

Misalnya saja, jika kendaraan sedang berjalan dengan kecepatan 70 km per jam, maka jarak aman yang harus diambil setidaknya adalah 70 meter. Demikian juga jika dalam kecepatan 100 km per jam, jarak yang harus dijaga adalah 100 meter.

2. Hindari penggunaan sepatu berhak tinggi, sepatu sandal atau sandal saat berkendara. Sepatu olahraga, atau sepatu dengan sol yang tipis dan rata merupakan pilihan yang lebih aman, sekaligus memberikan kenyamanan dan kendali berkendara yang lebih tinggi.

3. Hindari gangguan saat berkendara. Jadi, jangan menggunakan telepon, mengirim SMS, memeriksa email atau berdandan (bagi wanita).

4. Jika terjadi hujan lebat atau cuaca buruk, beri jarak aman tambahan selama 4-6 detik dari mobil di depan Anda.

5. Untuk mencegah pengembunan, dan berkurangnya jarak pandang, pastikan bahwa AC mobil menyala saat berkendara di tengah cuaca buruk.

6. Waspada dalam berkendara - periksa kaca spion serta perhatikan jalur pejalan kaki.

7. Bersabarlah. Jalan raya dan jalan tol bukanlah arena balap pribadi atau tempat bagi orang yang tidak sabar. Cobalah untuk menjadi pengendara yang pintar, tenang dan waspada untuk menikmati perjalanan aman setiap saat.

Sumber : detikoto.com

Info Mudik

Semarang - Posko-posko mudik di Semarang, Jateng, mulai aktif. Mereka siap melayani pemudik, mulai dari informasi lalu lintas hingga cek kesehatan.

Pantauan detikcom, Rabu (24/8/2011), di perbatasan Semarang-Kendal terdapat tiga posko Lebaran berbeda. Satu posko khusus untuk kepolisian, satu untuk petugas gabungan (polisi dan dinas perhubungan), dan satu lagi untuk petugas kesehatan.

Posko-posko ini ditempatkan di utara jalan pantura atau searah dengan lajur jalan dari Jakarta sehingga pemudik tidak kerepotan ketika hendak 'mampir'. Mereka cukup menepikan kendaraan dan bisa langsung leyeh-leyeh di sekitar posko.

Di titik tertentu, seperti di sepanjang jalan pantura (Jalan Semarang-Kendal) dan jalan protokol di dalam kota, posko-posko dari berbagai instansi dan perusahaan juga telah didirikan. Posko-posko itu dijaga antara 5-10 orang.

Sejauh ini belum ada lonjakan pemudik. Namun dibanding kemarin, jumlah pemudik yang melintas sedikit lebih banyak. Sebagian besar di antaranya merupakan pemudik bermotor. Jika dihitung kasar, dalam satu menit, 10-20 pemudik melintas.

Di Semarang, konsentrasi pemudik terpecah. Sebagian mengarah ke Selatan (Salatiga dan sekitar Solo) dan sisanya mengarah ke Timur (pantura Jateng dan Jawa Timur bagian utara).

Meski ada peningkatan jumlah pemudik, arus lalu masih relatif lancar. Pemudik bisa tancap gas. Ketersendatan hanya terjadi di sekitar lampu lalu lintas seperti pertigaan Jalan Walisongo, Bundaran Kalibanteng, dan lain-lain.
Sumber : Detik.com

Rabu, 03 Agustus 2011

Jadi 20 Seri, Kalender F1 2012 Masih Bisa Berubah

London - Pada awalnya F1 2012 menyertakan 21 seri balapan untuk musim 2012. Pada prosesnya, kalender itu berubah lagi dan tinggal menyisakan 20 seri saja.

Seperti diberitakan sebelumnya, pengumuman FIA mengenai kalender awal musim depan yang berisi 21 seri menuai reaksi kurang positif dari para ofisial dan tim.

Tak lama berselang, balapan F1 2012 pun ditegaskan bakal berjalan 20 seri saja dengan kemungkinan GP Turki yang akan dicoret.

Kini FIA merilis jadwal baru yang benar-benar tidak menyertakan GP Turki, membuat balapan musim depan menjadi 20 seri. Perubahan lain adalah dijadwalkannya GP Bahrain pada tanggal 4 November, membuat Australia akan kembali jadi seri pembuka.

Penyesuaian lain terjadi pada jadwal GP Amerika Serikat yang awalnya berencana digelar pada bulan Juni. Kerisauan mengenai panas berlebih dari cuaca di AS membuat balapan ini dimundurkan ke pertengahan November.

Selain itu, jeda musim panas pada musim 2012 juga sudah ditambah menjadi lima pekan menyusul tidak adanya balapan yang dijadwalkan di bulan Agustus.

Pun demikian, kalender ini masih memungkinkan untuk berubah lagi, seperti yang dikatakan Chairman Asosiasi Tim-tim F1 (FOTA) Martin Whitmarsh.

"Kalendernya sulit," ujar Whitmarsh yang juga prinsipal tim McLaren itu di Planet F1.

"Tapi saya memahami kalau ini akan berubah lagi, jadi sampai Anda mendapatkan kalender akhir tidak ada gunananya mengeluhkan jadwal sementara ini," lanjutnya.

Perubahan Kalender yang Diusulkan:

18 Maret GP Australia
25 Maret GP Malaysia
8 April GP China
22 April GP India
13 Mei GP Spanyol
27 Mei GP Monako
10 Juni GP Kanada
24 Juni GP Eropa
8 Juli GP Inggris Raya
22 Juli GP Jerman
29 Juli GP Hongaria
2 September GP Belgia
9 September GP Italia
23 September GP Singapura
7 Oktober GP Jepang
14 Oktober GP Korea
28 Oktober GP Abu Dhabi
4 November GP Bahrain
18 November GP AS
25 November GP Brasil

(Sumber : detiksport.com)

Selasa, 02 Agustus 2011

Pengetahuan dasar PLC (Programmable Logic Controller)

Singkatan PLC mungkin banyak kita dengar, namun singkatan ini ternyata memiliki beberapa kepanjangan. Untuk PLC yang ingin saya bahas adalah Programmable Logic Controller. PLC sudah banyak digunakan di industri-industri modern saat ini.
PLC adalah sebuah alat kontrol yang dapat kita program sendiri. Pada masa sekarang bentuknya sudah compact dan pemrogramannya pun tidak sulit. Karena dengan software yang ada, yang disediakan oleh masing-masing pabrikan pembuat PLC sudah sangat gampang. Tidak menggunakan bahasa program seperti jaman dulu. Cukup dengan memilih fungsi yang kita inginkan.
PLC itu sendiri terdiri dari power supply, CPU unit, dan I/O unit. Power supply tentu saja berfungsi sebagai sumber catu daya untuk mengaktifkan PLC. Sedangkan CPU berfungsi sebagai tempat menyimpan dan menjalankan program kontrol yang telah kita buat. I/O unit berfungsi sebagai media atau interface terhadap perlatan yang lainnya atau yang kita kontrol.